Главный » НЭП » Государство » Аэропорт Рамон планируется открыть в 2018 году

Аэропорт Рамон планируется открыть в 2018 году

Управление аэропортов Израиля сообщило, что новый аэропорт, названный в честь погибшего космонавта Илана Рамона и расположенный недалеко от Эйлата, войдет в строй в 2018 году.

В марте 2016 года министр транспорта Исраэль Кац с гордостью сообщил, что новый аэропорт заработает примерно через год. Однако в марте нынешнего года этого не произошло, строительство еще не завершено и точные сроки не определены. По всей видимости, это произойдет в конце 2018 года.

Аэропорт Рамон предназначен для перевозки туристов в Эйлат, который на сегодняшний день обслуживается небольшим муниципальным аэропортом, а также воздушной авиабазой Увда. В настоящее время Рамон считается финансово жизнеспособным проектом еще и потому, что туризм в Эйлат находится на большом подъеме.

Благодаря инициативе Министерства туризма по субсидированию европейских авиакомпаний, в прошлом году в Эйлат прилетело около 128 тысяч человек. Предполагается, что в наступающем зимнем сезоне еженедельно будет осуществляться 55 рейсов в этот курортный город.

Основная причина, по которой произошло снижение темпов строительства аэропорта, оцениваемого в 1.7 млрд. шекелей, обусловлена изменениями требований к безопасности. Эти требования связаны, главным образом, с последствиями проведения военной операции «Несокрушимая скала».

В 2014 году ракета, выпущенная ХАМАСом, разорвалась недалеко от аэропорта им. Бен-Гуриона, в результате чего Федеральное авиационное управление США запретило американским перевозчикам около двух дней приземляться в Израиле. Затем их примеру последовали и другие иностранные авиакомпании.

В правительстве поняли, что в стране нет международного аэропорта, который смог бы заменить аэропорт им. Бен-Гуриона в чрезвычайной ситуации. Вследствие этого, министр Кац дал указание внести изменения в первоначальный проект аэропорта Рамон. Так, взлетно-посадочные полосы были расширены до 3.6 км, что на 500 метров больше запланированных, с тем, чтобы появилась возможность принимать все типы самолетов, даже гигантские. Кроме того, удвоена пропускная способность аэропорта для парковки самолетов и доведена до 60 единиц.

Помимо этого, к аэропорту Рамон предъявляются особые требования в сфере безопасности. Окончательный протокол, включающий в себя все необходимые условия, будет сформулирован лишь в феврале следующего года. Речь идет о том, что строительство такого объекта в южной долине Арава, недалеко от границы с Иорданией, безусловно, требует особого внимания с точки зрения обеспечения безопасности. Одним из обязательных компонентов, в частности, предполагается создание специального ограждения по периметру.

Есть и другие факторы, вызывающие замедление строительства. Так, необходима международная операционная лицензия, получение которой займет, как минимум, несколько месяцев. Кроме того, заложен и довольно длительный опытный период, когда будет отрабатываться синхронизация многочисленных систем аэропорта, от приема багажа до сбора мусора. Малейший сбой в этой синхронизации может привести к отсрочке планируемого открытия.

Есть еще одна сложность: Эйлат угрожает блокировать работу нового аэропорта, если не будут проведены работы по модернизации шоссе 90, соединяющего аэропорт Рамон с городом.

«Мне никогда не приходило в голову, что новый аэропорт, в который вложены такие средства, будет принимать сотни авиарейсов, а дорога в Эйлат будет загружена до невозможности. Известны случаи, когда новейшие, самые современные аэропорты мира терпели неудачу лишь потому, что к ним не обеспечили нормального доступа, не проложили нормальную дорогу», - сказал мэр Эйлата Ицхак Халеви.

Генинспектор полиции Рони Альшейх подчеркнул, что не даст необходимого разрешения с его стороны, если Рамон не будет обеспечен адекватным присутствием полиции. Это означает, что в новом аэропорту должен действовать на постоянной основе полицейский участок, ежегодный бюджет которого составит 18 млн. шекелей. На сегодняшний день неизвестно, кто покроет эти расходы. Такое же требование предъявляет и пожарная служба.

Официальные лица пока не выражают никакой озабоченности по поводу того, что аэропорт Рамон откроется не вовремя. Проект аэропорта Бен-Гурион-2000, который планировал введение в строй нового терминала и других объектов, не был завершен и в 2004 году.

«Какими бы ни были задержки в реализации проекта, строительство аэропорта завершается в рекордные сроки в сложных условиях, - сказал в интервью «ХаАрец» высокопоставленный правительственный источник, пожелавший остаться неизвестным. - Даже если задержка составит несколько месяцев, это не катастрофа. Существует ли какой-либо национальный проект в государстве Израиль, который уложился бы в строго отведенные сроки? Так это происходит с любыми масштабными проектами».

Рина Розенберг-Кандель, «ХаАрец», М.К.
На фото: Эйлатские горы. Фото: Офер Вакнин


Реклама

Анонс

Реклама

Партнёры

Загрузка…

Реклама

Партнеры

  • Все новости | Cursorinfo: главные новости Израиля
  • Error
  • Error
  • Error

Американские ученые разработали диету, которая не требует выполнения огромного количества условий. Е ...

По ее словам, ей нужен отдых после длительных кампаний по защите окружающей среды. ...

Бывший президент Боливии Эво Моралес Айма рассчитывает на то, что Аргентина предоставит ему политиче ...

Эксперт журнала The Hollywood Reporter Тодд МакКарти назвал лучшие фильмы 2019 года. Лидером рейтинг ...

Бывшему президенту Кыргызстана Алмазбеку Атамбаеву официально предъявили обвинение в убийстве руково ...

RSS Error: WP HTTP Error: Предоставлен неверный URL.

RSS Error: WP HTTP Error: Предоставлен неверный URL.

RSS Error: WP HTTP Error: Предоставлен неверный URL.

Send this to a friend