Аэропорт оживает, но по сравнению с прошлогодним Песахом пассажиропоток оскудеет

По оценке Управления аэропортов, в апреле этого года через «Бен-Гурион» пройдут более 1,2 миллиона пассажиров – на 40% меньше, чем в апреле прошлого года (2,25 миллиона), но с учетом ситуации в сфере безопасности это впечатляющий показатель. По сравнению с мартом пассажиропоток вырастет на треть.

Столь быстрое оживление напрямую связано с тем, что многие авиакомпании возобновили рейсы в Израиль, в том числе British Airways, Iberia, KLM и Air Canada. Однако вернулись еще не все перевозчики, да и те, кто вернулся, ограничили частоту рейсов по сравнению с прошлогодней. Ситуация все еще неопределенная, а терминал 1, обслуживающий бюджетные авиакомпании, возобновит работу только в июне.

По оценке Управления аэропортов, во время праздника Песах через главные воздушные ворота Израиля каждый день будут проходить около 60 тысяч пассажиров. Пиковым, как ожидается, станет 21 апреля – день накануне праздника.

Что же касается терминала 1, которым в основном пользуются лоукостеры, то он возобновит работу 1 июня, после Песаха – такое решение минтранс принял на прошлой неделе. Министерство объявило, что оно принято в связи с ожиданием значительного увеличения масштабов деятельности международного аэропорта в летний период.

Вплоть до последнего времени иностранные авиакомпании оказывали давление на министерство транспорта, убеждая немедленно открыть терминал 1, взимающий пониженные портовые сборы. Основное давление исходило от ирландского лоукостера Ryanair, который особенно активно настаивал на повторном открытии терминала 1. В то же время Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) призывала минтранс снизить портовые сборы в терминале 3 и сравнять их со сборами, взимаемыми при обслуживании в терминале 1.

Управление аэропортов предпочло перенести открытие терминала на лето, поскольку «Бен-Гурион» все еще работает в меньших масштабах, чем обычно, что приводит к снижению доходов. Кроме того, аэропорт страдает от нехватки сотен сотрудников, в основном в сфере безопасности, поскольку многие из них призваны в армию.

Адар Кане, TheMarker. Фото: Моти Мильрод √

• Читайте также:
• Пассажир устроил антисемитский скандал в самолете
• «Эль Аль» запускает новые авиарейсы в Лондон. Подробности
• Новая проблема в аэропорту «Бен-Гурион» — огромные очереди на такси