3 июня – Всемирный день велосипеда: как подобрать идеального двухколесного друга?

Ежегодно 3 июня в мире отмечают День велосипеда (World Bicycle Day). Праздник был провозглашен в 2018 году Генеральной Ассамблеей ООН с целью привлечения внимания к преимуществам использования этого простого, доступного и экологически чистого средства передвижения. К слову, езда на велосипеде не только способствует бережному отношению к окружающей среде, но и помогает поддержанию здоровья и стройной фигуры. Поговорим сегодня о том, как выбрать идеальную модель, которая подойдет именно вам.


Велосипеды – излюбленный транспорт израильтян, который не теряет своей актуальности практически круглый год. Однако выбрать хорошего железного коня бывает очень и очень непросто, ведь в магазинах представлен слишком широкий модельный ряд, из-за чего новичку легко растеряться и запутаться. Поэтому перед покупкой велосипеда обязательно задайте себе вопрос: что вы ждете от нового двухколесного друга? А наша статья поможет вам найти ответ.

Прогулочные велосипеды

У прогулочных велосипедов, которые также называют круизерами, вертикальная абсолютно прямая посадка, широкий руль, широкие покрышки без протектора, мягкое сиденье на пружинах. Этот велосипед – своеобразный диван на колесах, ведь абсолютно все в нем сделано для максимально комфортной езды.

Учтите, что на таком велосипеде вам не удастся погонять с ветерком, ведь круизер всегда большой и длинный. В то же время он невероятно удобный и предназначен именно для неспешного прогулочного катания. Учитывайте также, что у прогулочных велосипедов обычно нет переключателя скоростей, тормоза только ножные, а рама очень тяжелая.

Городские велосипеды

Городские модели минималистичны – такой велосипед должен быть легким, быстрым, с простой конструкцией, высоким рулем и комфортным седлом. Чаще всего у него низкая рама, чтобы без проблем можно было ездить в повседневной одежде, а в комплект к нему часто добавляют крылья для защиты от грязи и кожух, закрывающий цепь, чтобы в нее не попадала одежда.

Как правило, городские велосипеды имеют небольшой наклон, так как это транспорт на каждый день. В продаже можно найти разные модели, но чаще всего производители собирают их с планетарной втулкой с тремя скоростями и на колесах диаметром 28 дюймов: больших, накатистых, но с не особо широкой резиной, потому что для езды по асфальту таковая не требуется. Также на такие велосипеды обязательно устанавливают багажник для перевозки небольших грузов, например купленных на рынке овощей и фруктов.

Складные велосипеды

Такие велосипеды также можно отнести к городским, а отличают их по диаметру колес, где самый компактный – 16 дюймов, а самый большой – 24 дюйма. Каждый человек в этом случае выбирает по своим потребностям.

Чем меньше колесо, тем велосипед будет компактнее и легче, но станет более чувствительным к управлению и более жестким в плане кочек и неровностей. Соответственно, чем колесо больше, тем велосипед комфортнее, стабильнее, но тяжелее и больше сам по себе. Золотая середина – складная модель с колесами 20 дюймов.

Шоссейные велосипеды

Такие велосипеды предназначены для очень быстрых поездок по хорошему асфальту, также они используются для велогонок, веломарафонов и прочих соревнований. Шоссейные – более спортивные, но их можно использовать и в городе. При этом учтите, что у них довольно агрессивная посадка с большим наклоном, руль-баран (загнутый вниз), к которому нужно привыкнуть или даже специально переучиваться под него.

Некоторые люди сознательно приходят к такому виду двухколесного транспорта, однако в обычной жизни вам с гораздо большей вероятностью подойдет городской или прогулочный велосипед.

Горные велосипеды

Давайте сразу определимся, что горные велосипеды предназначены исключительно для езды по горам. У них спортивная посадка с наклоном вперед, благодаря которой распределяется нагрузка между руками и ногами, не приводя все удары на спину. От такой посадки меняется развесовка, то есть вес на оба колеса приходится примерно одинаковый, что влияет на поведение велосипеда.

В городе кататься на таком велосипеде просто неразумно, потому что у него широкая, зубастая, агрессивная резина, тормозящая на асфальте. Плюс у горных моделей есть амортизатор, который в работе гасит часть инерции. То есть энергия, которую вы будете вырабатывать, усиленно крутя педали, потеряется на амортизаторе. Однако если вы планируете ездить именно по горам, камням и грунту с высокими подъемами и резкими спусками, то выбирайте горный велосипед.

Туристические велосипеды

Это своеобразный гибрид городского и горного велосипедов, рассчитанный на перевозку грузов, который обычно выбирают для дальних поездок с палатками, спальниками и другим снаряжением. У него удобная посадка, а значит, ехать на нем можно долгое время, руль-баран, который разгружает спину, или же руль-бабочка, позволяющий рукам не затекать, прочная рама со специальными отверстиями и кронштейнами для крепления переднего и заднего багажников, навесных держателей для сумок и фляг.

Помимо всего прочего у туристического велосипеда будут усиленные колеса (с 36 спицами против 32 стандартных) с широкими шинами и довольная длинная колесная база для удобной езды. Иметь такой мощный велосипед исключительно для пользования в городе не стоит, однако если вы являетесь любителем походов, то это просто идеальный для вас вариант.

Отличных вам поездок!

Екатерина Дмитриева, «Детали». Фото: Pexels √