25 пассажирам попавшего в турбулентность Airbus потребовалась медицинская помощь

Авиакомпания Delta Air Lines сообщила, что самолет Airbus A330-900, выполнявший рейс 30 июля из Солт-Лейк-Сити штата Юта в Амстердам, попал в зону сильной турбулентности. 25 человек, находившихся на борту, были госпитализированы.

По информации ABC News, на борту самолета находились 275 пассажиров и 13 членов экипажа. В авиакомпании добавили, что рейс DL56 благополучно приземлился в международном аэропорту Миннеаполис–Сент-Пол (штат Миннесота), где его встретили бригады медиков. Как говорится в заявлении Delta Air Lines, 25 человек с этого рейса были доставлены в местные больницы для обследования и лечения.

Самолеты сильно трясет все чаще

Турбулентность – это нестабильное движение воздуха, которое приводит к тряске самолета. Связана она обычно с изменением скорости и направления ветра. Тряска всегда была частью полетов, но если раньше она была скорее легким неудобством, то в последнее время самолеты трясет настолько сильно, что некоторым пассажирам зачастую требуется медицинская помощь. 

Метеорологи говорят, что причиной является изменение климата: высокие температуры, влажности, пожары и выбросы. Внутри атмосферы есть несколько слоев. Самый близкий к нам – тропосфера, который сдерживает тепло. Следующий – стратосфера, который обычно это тепло поглощает (но сейчас – чаще охлаждается из-за выбросов парниковых газов). Резкий градиент температур вызывает хаотичные течения воздуха. Отсюда – и тряски, в которые мы попадаем.

За последние 40 лет турбулентность при ясной погоде увеличилась на 55%, фиксируют в Университете Рединга. Один из ученых в теме – Пол Уильямс, который работает с явлением более десяти лет, – говорит, что к концу столетия турбулентность может увеличиться втрое. А значит и интенсивность ее будет расти, и количество инцидентов на борту тоже.

20 мая самолет Boeing 777 авиакомпании Singapore Airlines, летевший из Нью-Дели в Сингапур, попал в сильную турбулентность из-за мощных тропических штормов. В результате один пассажир погиб, еще десятки получили травмы.

На борту находилось более 200 пассажиров и 14 членов экипажа. По данным черного ящика, попав в воздушную яму, самолет за 4 секунды провалился на 54 метра, и около 30 пассажиров были травмированы. Singapore Airlines объявила о финансовой компенсации пострадавшим во время инцидента в зависимости от тяжести травм.

В июле прошлого года по меньшей мере 30 пассажиров получили ранения, когда рейс UX045 авиакомпании Air Europa из Испании в Уругвай попал в сильную турбулентность. На видео, опубликованных в интернете, видно, как люди, находившиеся в самолете, паниковали и кричали. Один из пассажиров оказался в верхних отсеках для хранения вещей. Другие пассажиры также были выброшены со своих мест, на других видео видны свисающие кислородные маски и смещенные потолочные панели.

Пассажиры рассказали об инциденте новостным телеканалам Уругвая и заявили, что испытали ужас и боялись, что самолет упадет. «Это были несколько секунд абсолютного ужаса, а затем несколько долгих минут неуверенности и отчаяния», — сказал один из пассажиров.

Согласно сообщению местных СМИ, после инцидента десятки пассажиров были доставлены в больницу, у нескольких пассажиров были переломы таза и травмы головы.

В июне этого года сильные грозы на юге Германии вынудили рейс Ryanair совершить аварийную посадку. Самолет, направлявшийся из Берлина в Милан, попал в зону сильной турбулентности, в результате чего пострадали девять человек.

По данным полиции, восемь пассажиров и один член экипажа получили травмы, трое из них были доставлены в больницу в Меммингене. Остальным оказали амбулаторную помощь. Все пассажиры прошли проверку на наличие травм. Власти запретили самолету продолжать полет, и Ryanair предоставила автобусный транспорт до пункта назначения.

«Детали», Ю.Л. Фото: Depositphotos.com ∇