Главный » Восток » Китайская экспансия: не все на нее согласны

Китайская экспансия: не все на нее согласны

На восточном побережье Танзании, в городе Багамойо, который когда-то был центром работорговли, живут сегодня бедные рыбаки.  Соглашение, подписанное менее года назад, открыло перед горожанами небывалые перспективы, подобно тому, что произошло с другими рыбацким городком Шэньчжэнь, расположенном на юге-востоке Китая и связывающем Китай с Гонконгом:  этот городок превратился в индустриальный центр, столицу высоких технологий.

Согласно достигнутому соглашению, предполагается, что бухта в Багамойо будет углублена, чтобы позволить заходить туда большим грузовым судам, а само место превратится в крупнейший порт в Африке. Вместо скромных домишек и узеньких дорог китайцы планировали построить гигантские предприятия и комплексы многоэтажных домов, а также, возможно, открыть международный аэропорт.

Багамойо, по замыслу китайской стороны, рассматривается, как часть проекта «Один пояс - один путь» - крупномасштабного инфраструктурного проекта, ставящего своей целью укрепление регионального экономического партнерства, стимулирование экономического развития стран-участниц, а также содействие мирным связям и контактам различных культур. Иными словами, изменить мировую экономическую и политическую систему, сделав Китай доминантной стороной в любых процессах, в особенности экономических.

Китайская экономическая экспансия началась в Африке за несколько лет до того, как в 2013 году миру было представлен план «Один пояс - один путь». Десять лет назад доктор Тамар Голан (ныне покойная), руководившая  действующим при университете им. Бен-Гурион в Негеве координационным комитетом по делам Центральной Африки, бывший посол Израиля в Анголе, сказала в беседе с TheMarker, что «китайская экспансия в Африке – одно из самых значительных явлений, касающихся экономического развития этого континента, причем, как в лучшую, так и в худшую сторону».

В рамках проекта «Один пояс - один путь» Китай вложил деньги – через гранты, займы и инвестиции, - в сотни проектов, оценивающиеся в миллиарды долларов:  десятки газо- и нефтепроводов; сотни мостов, железных дорог и автотрасс; сотни электростанций; а также десятки портов. Согласно расследованию, проведенному New York Times, Китай финансировал такие проекты в 112 странах. Следы китайского присутствия можно обнаружить по всей Африке, Восточной Азии и Центральной Азии, Австралии и даже Европе.

Искушение понятно – китайские деньги. Однако, за каждое искушение надо платить, и в данном случае цена – это возвращение долгов. Китай накинул удавку пошлин на шею местных органов власти, потребовав в обмен на предоставленные кредиты, чтобы именно он выбирал подрядчиков – в основном, китайцев, как это было, скажем, при строительстве электростанции в Киргизии. В случае, если кредиты не погашались, происходило то, что случилось в Шри-Ланке, когда китайская сторона взяла под свой контроль порт, расположенный в одном из самых оживленных торговых регионов.

Китайская экспансия вызывает смешанные, но сильные чувства. Некоторые готовы рассматривать это обстоятельство, как естественное развитие истории и настоятельную необходимость: дескать, Китай – растущая, крепнущая экономическая держава, деловые отношения с которой нацелены на будущее и должны стать составной частью любых экономических отношений.

Некоторые испытывают страх и даже ужас от того, какую картину мира видит сам Китай, учитывая его авторитарный режим. Другие указывают на сложную геополитическую проблему: кто может гарантировать, что со временем контроль Китая над такими портами, как в Шри-Ланке, и жизненно важной инфраструктурой в Азии и Африке, не приведет к военному превосходству? Военные комментаторы утверждают, что Китай уже достиг превосходства на Южно-Китайском море и, за исключением тотальной войны с США, никто не сможет его там одолеть.

Кошмарные истории, вроде случившейся в Сиануквиле, курортном, тихом городке на побережье Камбоджи – тихом, пока там не появились китайцы - тоже не остались незамеченными. Эта жемчужина Камбоджи превратилась в огромную строительную площадку: как заявил один из предпринимателей-китайцев, «мы купили город».

Малайзия – тоже одна из стран, которая попала под воздействие «китайской магии», но последние два года ее правительство всячески старается дистанцироваться от Пекина, опасаясь, что в выигрыше от совместных проектов останется только Китай.

Возможно, лидеры общины в Багамойо узнали о горькой судьбе Сиануквиля или по каким-то другим причинам, побудивших их к принятию окончательного решения, но в июле этого года они объявили об отказе от китайского плана по развитию города. Рыбаки могут по-прежнему тяжелым трудом добывать скромные средства к существованию, зато они уверены, что их земля останется их землей.

Дафна Маор, TheMarker, М.К. К.В. На снимке: китайские рабочие в Израиле. Фото: Томер Аппельбаум


Реклама

Реклама

Анонс

Партнёры

Загрузка…

Реклама

Партнеры

  • Все новости | Cursorinfo: главные новости Израиля
  • Error
  • Error
  • Error

Командование вооруженных сил Великобритании скрывало преступлениях своих военнослужащих в Афганистан ...

Главный правительственный юрисконсульт Авихай Мандельблит обещает в следующее воскресенье-понедельни ...

Сборная Аргентины вместе с легендарным Лео Месси приземлилась в аэропорту Бен-Гурион рядом с Тель-Ав ...

После многочисленных запросов различных общественнвых и юридических организаций государственная прок ...

Палестинские журналисты устроили протест в связи с ранением своего коллеги от рук израильских военны ...

RSS Error: WP HTTP Error: Предоставлен неверный URL.

RSS Error: WP HTTP Error: Предоставлен неверный URL.

RSS Error: WP HTTP Error: Предоставлен неверный URL.

Send this to a friend