Может, поезд все же поедет

Только до станции «Аэропорт», с временным разрешением от пожарных, без свободной продажи билетов, всего два раза в час, но скоростной поезд Иерусалим — Тель-Авив имеет шансы покинуть станцию 25 сентября.

В воскресенье, 23 сентября, за 48 часов до намеченного частичного открытия скоростной железнодорожной ветки Иерусалим — Тель-Авив, Служба пожарной охраны выдала временное разрешение на открытие линии. Сегодня, в понедельник, в Министерстве транспорта рассчитывают получить разрешение на открытие линии от независимого оценщика безопасности (Independent Safety Assessor), без которого невозможен запуск ветки в эксплуатацию.

20 сентября министр транспорта Исраэль Кац и премьер-министр Биньямин Нетаниягу приняли участие в церемонии торжественного открытия новой скоростной железнодорожной ветки, связывающей Иерусалим и Тель-Авив. На тот момент у Министерства транспорта не было необходимого разрешения от службы безопасности на коммерческую эксплуатацию новой линии. Утром 23 сентября стало известно, что учения, в рамках которых спасатели проверяли возможность эвакуации пассажиров в туннелях и на мосту из Иерусалима, показали неготовность служб спасения к возникновению экстренных ситуаций, и появилось сообщение, что Служба пожарной безопасности запретила открытие линии 25 сентября, сославшись на серьезные проблемы с безопасностью.

В попытке исправить ситуацию и открыть линию в воскресенье были проведены очередные учения по эвакуации пассажиров в одном из наиболее длинных туннелей на пути следования поезда, на основании результатов которых полиция дала разрешение на перевозку пассажиров. Служба пожарной безопасности предоставила временное разрешение сроком на месяц, в течение которого должны быть устранены все обнаруженные недостатки. Если сегодня Министерство транспорта сможет получить разрешение от независимого оценщика безопасности (Independent Safety Assessor), подтверждающее, что требования к безопасности новой ветки являются надлежащими и достаточными для запланированного применения, то движение поездов может начаться во вторник.

На первом этапе проезд будет бесплатным, но приобрести билеты в кассах будет невозможно. Заказать билет можно будет только на сайте Израильских железных дорог за 48 часов до поездки, количество билетов будет ограничено (до 400 пассажиров в поезде). Поезда будут курсировать два раза в час. Пассажиры, выехавшие из Иерусалима в Тель-Авив, должны будут пересесть на поезд с дизельным локомотивом на станции «Аэропорт им. Бен-Гуриона» (время ожидания поезда составит порядка 12 минут).

Напомним, что изначально движение поездов в Иерусалим должно было начаться в этом году накануне праздника Песах — министр транспорта публично заявил, что в весенние праздники можно будет добраться из Иерусалима в Тель-Авив менее, чем за полчаса. Затем была представлена официальная причина первой отсрочки — требования служб спасения. Как выяснилось, несмотря на то, что руководству железной дороги были известны требования служб спасения двухлетней давности, не были проведены учения по эвакуации пассажиров, а также не изучены возможные сценарии возникновения опасностей на первой линии электропередач Израильской железной дороги.

В феврале министр транспорта объявил, что движение поездов начнется в сентябре, и на первом этапе речь идет о маршруте от станции Герцлия, через Тель-Авив до новой станции «»Биньяней ха-Ума» в Иерусалиме с частотой четыре поезда в час. Прошла еще неделя и министр транспорта сообщил, что на первом этапе будет электрифицирован только участок до станции «Шалом» в Тель-Авиве, а поезда будут ходить три раза в час. В результате, если движение и начнется 25 сентября, то лишь до станции «Аэропорт», два раза в час с ограниченным числом пассажиров.

Стоимость строительства новой ветки выросла с запланированных 3,2 млрд. шекелей почти до 7 млрд. шекелей, и после ввода в строй она позволит добраться из Тель-Авива до столицы за 28 минут. Реализация проекта началась в 2001 году и на данном этапе официальные источники отказываются сообщить дату окончания работ.

Олег Каль, НЭП. Фото: Гиль Коэн Маген

Реклама

Анонс

Реклама

Партнёры

Загрузка…

Реклама

Send this to a friend